TBMM'nde Etimesgut İle İlgili 2 Adet Önerge
DEVA Parti’li Ankara Milletvekili İdris Şahin, Etimesgut’taki VIP havaalanı için Etiler Caddesi’nin kapanmasını, Şeker Fabrikası arazisinin projeye dahil edilmesini TBMM’ne taşıdı.

DEVA Partisi Ankara Milletvekili İdris Şahin, Etimesgut’ta planlanan VIP havaalanı nedeniyle Etiler Caddesi’nin kapatılmasının ulaşım ve ekonomik faaliyetleri olumsuz etkilediğini belirterek Ulaştırma ve Altyapı Bakanı’na yazılı soru verdi. Şeker Fabrikası arazisinin projeye dahil edilmesi ve halkın itirazları için açıklama talep edildi.
İDRİS ŞAHİN’DEN BAKANA 4 SORU
Etimesgut’ta yapılacağı açıklanan VİP havaalanı projesi kapsamında Etiler Caddesinin trafiğe kapatılması; ulaşım, eğitim, kamu hizmetlerine erişim ve esnafın ekonomik faaliyetlerini olumsuz etkilediğini ifade eden Şahin, Akıncılar’daki geniş havacılık alanı dururken projenin Etimesgut merkezine yapılmasının beraberinde soru işaretlerine yol açtığını belirtti. Ayrıca Şeker Fabrikası arazisinin projeye dahil edildiğini ve bölge halkının itirazlarının dikkate alınmadığını belirterek Ulaştırma Bakanına şu soruları sordu;
- VİP havaalanı için Etimesgut merkezinin seçilmesinin gerekçesi nedir? Akıncılar’daki mevcut havacılık alanı bir alternatif olarak değerlendirilmiş midir?
- Etiler Caddesi’nin kapatılması sonrası öğrencilerin, vatandaşların ve acil durum araçlarının erişimi için hangi alternatif güzergahlar planlanmıştır?
- Proje kapsamında Şeker Fabrikası arazisinin statüsü nedir ve yıkımlar hangi hukuki dayanakla gerçekleştirilmiştir?
- Bölge halkının itirazları doğrultusunda projenin yerinin veya kapsamının yeniden değerlendirilmesi Bakanlığınızca düşünülmekte midir?
İSTANBUL MİLLETVEKİLİ’NDEN SORU ÖNERGESİ
Öte yandan TBMM’nde konuyla ilgili olarak bir başka soru önergesi de Yeniden Refah Partisi İstanbul Milletvekili Doğan Bekin’den geldi. Bekin, Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından cevaplanmasını istediği aşağıdaki soruları sordu:
- Ankara’dauluslararası standartlara sahip Esenboğa Havalimanı varken askeri bir havaalanının kullanılmasının nedenleri nelerdir?
- Esenboğa Havalimanı’nın bu hizmeti karşılamak için kapasitesi yeterli değil midir?
- Havalanı tadilatları için ne kadarlık bir bütçe ayrılmıştır? İhaleye hangi firmalar katılmıştır? Katılan firmalardan ihaleyi alan şirketler hangileridir?
- Askeri nitelikteki havaalanının Devlet Hava Meydanları İşletmesine devredildiği yönündeki iddialar doğru mudur? Doğru ise böyle bir kararın alınmasının gerekçeleri nelerdir?








